Old cooking is good cooking

Et oui, encore un titre à l'anglaise pour célébrer un petit moment de cuisine française.
Vous voyez sur cette photo, prise en fin de journée depuis le haut du golf d'Evian, trois petits bouts de moi, de ceux qui font que "la patrie est aux lieux où l'âme est attachée":

• Le Lac. Je ne commenterai pas, pas besoin de me demander "le Lac de Genève ?" je ne m'abaisserai pas à rappeler qu'icelui s'arrête à l'isthme de Promenthoux-Yvoire. Si ? Alors je l'ai pas dit fort.
• La Confrérie. Chez mes grands-parents, plein d'étés, plein de soirs, plein de souvenirs. C'est la maison que vous voyez au milieu un peu à droite.
• Un petit verre de Corton-Bressandes 1983, que nous sirôtames (enfin Maman et Mamie ne sont toujours pas de grandes buveuses, surtout de Bourgogne) pour accompagner le soufflé au fromage. Râté, comme d'habitude: cette fois-ci il n'était pas assez cuit. Ca fait au moins 25 ans que Mamie rate traditionnellement tous ses soufflés. Ca fait 25 ans qu'ils sont excellents. Mes excuses pour les traces de doigts (c'était le 4ème verre) et la qualité de la photo (c'est mon excellent téléphone). Et merci à celui "qui savait bien, le cher homme, qu'il ne les boirait pas".
  

Got my wings !

Yess!



Après un peu plus de deux ans de boulot, ça y est: j'ai le droit d'aller voler quand beau me semble.

Deux ans de découvertes, de samedis à me lever tôt pour parfois constater l'obstination de la brume à ne pas faire de même ; deux ans de soirées tronquées pour être en forme le lendemain matin ; deux ans à découvrir une dimension supplémentaire pour évoluer, au prix de pas mal d'énergie et de concentration.

Deux ans de choix tout aussi coûteux que les plaisirs furent grands, et deux ans à réapprendre à apprendre. Deux ans écoulés depuis cette première petite heure de vol où je n'arrivais pas à faire voler l'avion en ligne droite...

Un immense Merci à toi, Jacques, pour avoir cent fois sur le métier remis l'ouvrage: "tiens ton axe" "pourquoi ne finis pas ce que tu as commencé ?" "sois concis" "regarde dehors" "il faut être devant l'avion"... Merci d'avoir autant pris sur ton temps pour me permettre de réaliser ce rêve de gosse, d'être toi aussi venu dans le petit matin humide pour partager les briefings météo catégoriquement prohibitifs. Merci d'avoir eu le cran de voler avec moi, il faut une sacré foi en l'être humain pour être instructeur PPL. Merci de ta rigueur et de ton ambition, tu as su trouver les mots qu'il me fallait pour assimiler les connaissances et les pratiques. J'espère que tu voudras bien m'accompagner sur Robin, en région montagneuse, et sur TB. Jean-Michel m'avait dit avant même que nous ne nous rencontrions que l'on s'entendrait bien ; il est fort, Jean-Michel.

Grand merci enfin aussi à vous tous qui êtes toujours aussi présents même si je l'étais moins, que je ne venais pas voir le week-end ou à qui je manquais, et qui avez compris que ça n'est pas une chose que l'on peut faire à moitié : vous verrez quand nous volerons ensemble que c'est mieux pour le pilote, ses passagers, et les gens en dessous.


Ca fait du bien, un peu de de temps en temps